Как отметить День такси? Почему-то никто не задается этим вопросом. Да и о существовании такого праздника также никто не задумывается – даже таксисты. Между тем у водителей машин с «шашечками» есть повод погулять по полной – российскому такси в этом году исполняется сто лет!

Сто лет назад – в 1907 году - на российских улицах появились первые такси. И пусть таксистов тогда еще по старой памяти звали извозчиками, таксомоторы уже исправно перевозили пассажиров. Кстати, таксомоторами их прозвали из-за счетчика-таксометра, который в 1905 году изобрели во Франции. Там первой компанией по производству таксомоторов стала компания Renault. Чтобы автомобили выделялись в общем потоке движения, они были окрашены в красный и зеленый цвет. Как сообщается на сайте Eventmarket.ru, водитель в них был отделен от пассажира и сидел в открытой передней части, а пассажирское отделение напоминало закрытую карету. Устройство такси повлияло и на облик шоферов. Одеты они были в длинные, непромокаемые кожаные пальто и фуражку военного образца...

На наших улицах долгое время тоже разъезжали такси-«иномарки». Лишь в 1935 году в Москве появилось первое отечественное такси – произведенный у нас, в Нижнем Новгороде (тогда, впрочем, он назывался Горьким), автомобиль ГАЗ-А. Это был первый в СССР легковой автомобиль конвейерной сборки. Именно на нем рисовали «шашечки», и именно он долгие годы «украшал» привокзальные площади в ожидании клиентов.

Сегодня в таксопарках представлены автомобили самых разных стран и возрастов. Только в Нижнем Новгороде работают десятки компаний, перевозящих пассажиров из одной точки города в другую. Телефоны одних фирм широко рекламируются по радио и телевидению, другие громкой рекламе предпочитают «сарафанное радио», когда новые клиенты приходят по рекомендации. На какие только ухищрения не идут хозяева компаний такси, чтобы заинтересовать в своих услугах! Взять, к примеру, такси «Леди». Этими ярко-розовыми машинами управляют исключительно женщины. И пусть мужчины сколько угодно иронизируют по этому поводу, дамы охотно пользуются услугами именно этого такси. А сидящие за рулем розовых машин считают, что яркая раскраска – это хороший рекламный ход: и в толпе не затеряешься, и запоминаются автомобиль и компания надолго.

Правда, шофер такси компании «Город Горький», представившийся просто Игорем, говорит, что ему красочной расцветкой привлекать к своей машине внимание ни к чему – дескать, его компания берет качеством:

- Мы, конечно, раздаем пассажирам рекламные карточки- визитки. Но главное - стараемся улучшать качество перевозок пассажиров, делать поездки более удобными. Для этого покупаем более дорогие иностранные машины с кондиционером, чтобы пассажирам было комфортнее. Таким способом тоже можно продвигать услуги своей компании.

А вот подарки и розыгрыш призов, которые устраивают некоторые другие компании такси, Игорь не приветствует, считая это просто рекламной уловкой. Хотя идею проведения в городе Дня такси – пусть даже в рекламных целях – он охотно поддержал:

- День такси – это было бы интересно. Можно было бы устроить парад такси: компании могли бы показать свои автомобили – есть новые «соната», «форд-мондео». Можно было бы и ретро-автомобили какие-нибудь привезти - людям показать, на чем раньше ездили. Хороший праздник мог бы получиться!

Кстати, в Нью-Йорке, где первое такси появилось, как и в Москве, в 1907 году, юбилей желтых машин не проходит незамеченным. Например, было решено ...раскрасить такси в цветочек. Уже в ближайшие дни большинство из тринадцати тысяч такси (по этому показателю Нью-Йорк занимает первое место в США) украсят разноцветными наклейками. Проект называется "Сад на колесах".

Так же в Нью-Йорке прошел проект "Вернисаж на колесах": пассажиры рисовали, а владельцы таксомоторных компаний затем выбирали понравившиеся им картинки, которые и будут размещены на машинах в дни юбилея. Эти рисунки можно будет видеть на такси Нью-Йорка до конца года. Даже Международный автосалон Нью-Йорка был посвящен такси! Там были представлены новые прототипы автомобилей с повышенной маневренностью, более удобные для пассажиров и начиненные новой электроникой.

... Вокруг происходит столько разных событий. Так почему бы не устроить еще одно и не отпраздновать День такси? Водителям – почет и уважение, пассажирам – подарки и хорошее настроение, владельцам таксомоторных компаний – реклама и новые клиенты. А event-менеджерам – еще одно поле деятельности.

Перейти в раздел каталога «Транспорт»